Motortråden - allt om bilar

Nä precis, det är bara en jäkla polsko och bilen är från 05, inget putsobjekt eller liknande. [emoji23]

Funderar på en sån snabbkoppling faktiskt. En sån man bara lyfter locket på så kan man plocka loss polskon.

 

Ja det kan nog funka helt ok idag, man bör ha tillverkat några vettiga sådana. Dom enda biltillverkare som jag sett hittils fortfarande köra på snabbkoppling är fransmännen. [emoji28]


Btw, redigerade mitt tidigare inlägg också.

 

Aaa vi får se vad det blir.

Recond blir lite knepigt, för jag tror laddaren saknar det läget. Sen har vi ingen möjlighet att ventilera knallgasen på ett bra sätt. Vi laddade hos farsan i hans lägenhet

En ctek mxs 3.6.

 

Ah, jo ni har den utan modeknapp. Så fort batteriet är fulladdat så går den över till underhåll/recond. Den är så pass smart så den känner av allt. Fina med ctek [emoji7]

 

Åh fan!

Ja den var dyr i inköp men den har tjänat oss bra i många år. Varför snåla med batteriladdare liksom?

Sköna med att bo i samma stad som farsan, han har verktyg och laddare så slipper jag hålla med sånt hemma. [emoji16]

 

@djaxxo nu jävlar ska det bli bra. [emoji41]

 

All in ser jag haha. [emoji106]

 

Japp!

 

Vad tror du om dessa polskor? @jonko

 

Vet inte varför du taggade in mig, men dom duger nog alldeles utmärkt.

 

Skulle inte använda de om jag var du. Har bara haft dålig erfarenhet av dessa snabbkopplingar, glappar lätt och ger inte bra kontakt. En standard batteripolskontakt är mycket bättre i en bil, endast om man ska lyfta ur batteriet ofta som i en mindre båt skulle jag ha snabbkopplingar.

 

Ska lämna in bilen imorn till lokala mekonomenverkstaden och få den synad. Enligt min beskrivning låter det som VVT-drevet är gånget men det kan vara något annat med. Det verkar inte finnas något axialt spel i något av dreven i alla fall men olja läcker nånstans därifrån ändå (kamremskåpan verkar heller inte sitta som den ska).

Bilen har i skrivande stund gått 25.4k mil.

Om det visar sig att det blir dyrt, är det värt att laga tycker ni eller försöka sälja samt kolla på något annat?

Bilen är inte värd så mycket kan jag tänka mig men den går som en klocka skulle jag vilja påstå. Var ute och körde en sträcka på kanske 5-6 mil och den går mjukt och fint.

 

Om det läcker från kamremsområdet är det dyrt oavsett om det är en packning eller så då allt skall av för att bytas. Så man kör vidare tills den inte går längre. Du lär väl inte få super mycket för häcken heller heller.

 

Sugen på bmw 320 årsmodell 2012 och framåt. Någon som har erfarenhet av den modellen? Självklart ska det vara bensin och inte diesel.

 

Nä det är en beprövad bil 3serien och speciellt 320-325. Kedja som på dieslarna, se till att ha täta oljeservicar ju kortare körningar man har per år. Så slipper man kondens, koks och annat skit som kan bildas och slita på interna delar i förtid.

Inte lika mycket komfort som 5serien men å andra sidan är 5serien lite större, dyrare både i inköp och underhåll.

Man skall bara innan inköp att testköra ordentligt, lyssna så kedja ej låter slamrigt(kan även låta tjuck tjuck tjuck) högt. Sen schysst servicehistorik givetvis.

Slitna bakdäck insida kan tyda på bussningar länkarmar bak(främre ) alternativt en fyrhjulsmätning som krävs.

Men kort och gott, nä det är som vilken annan bil.. Typ... Allt kan hålla förvånansvärt länge eller gå sönder titt som tätt.

 

Tack för infon [emoji5] vad är vettigt att ge för en årsmodell 2012-2013 med 10.000-10.500 mil på mätaren?

 

Just nu har jag faktiskt inte koll på marknaden för bensinare för det har faktiskt vänt igen till nackdel för dig som köpare, fördel säljare av bensinare. (jefla politiker....)

Så vågar inte säga något faktiskt. Men kolla blocket på dom milen, service skall göras 3-6-9-12-18.000mil(var 3000mil) på bmw så köp en som gått runt 9000 eller 12000 som fått service, bytt kanske bromsar. Sen kollar du givetvis utrustning det du vill ha. När du har listat dessa så sållar du ut dom som ej är i närheten, sållar en gång som känns oseriösa, sedan gå efter pris och prova därefter.

 

Vad gör man då man ska hjälpa en att byta stötdämpare bak på en gammal skruttig bil och dammskyddet saknas helt samt inget följer med nya stötdämparna? Beställa som antagligen inte går på en sådan gammal bil eller ta 2st petflaskor a' 50cl och leker MacGyver?

 

Mercedes CLA hiss eller diss ?

 

Hiss! Håller själv på att kolla på en Cla45 amg. Ruskigt fina linjer