Motortråden - allt om bilar

@Sweden2 Kan nog hjälpa dig.

 

Kanske kan ta min fråga här.

Misstänker att servon läcker på min V50 iom att det sjunkit i behållaren. På besiktningen sa dom att det var lite olja nånstans runt höger fram så kan det vara någon slang eller något?

 

S/V60? Inga sjukdomar på dom som inte är lösta vad jag vet. Var Keyless I början men det är löst för längesedan

 

Lokalisera behållaren och följ alla slangar som går från den och se om du kan hitta något läckage. En jobbarkompis råkade ut för läckage av bromsolja pga en slang låg och gnagde mot något i motorutrymmet.

 

Kanon
Sitter och funderar om jag ska ta D3 eller T3, grejen är att jag inte kör så mycket men när jag väl gör det blir det eurotrip med bilen
Är det mycket skatteskillnad mellan D3 och T3?

 

Jag skulle inte köpt en diesel idag, verkar rätt ostabilt på den marknaden. Nyare bensinare är väldigt snåla nu också.

 

Det va det jag tänkte, får bli en T3 och hoppas att det är drag i den bara med 150hk och momentum paketet med stora stereon.

 

Eller så får en verkstad sköta det [emoji23]

Har inga direkta utrymmen man kan kika genom bilen på.

 

Googlade lite snabbt och hittade detta, kanske nånting och skumma igenom
http://www.mestmotor.se/automotorsp...830/volvo-t3-och-t4-nya-snalmotorer-med-turbo

 

Haha! Men en simpel koll kan du göra varsomhelst, bara öppna huven och lys med ficklampa [emoji4]

 

Tackar

 

Vi har en V60 MY12 D3 Aut. Bra drag i den! Skatten ligger på 3k

 

Synd bara när storstäderna får för sig att förbjuda alla dieselbilar som släpper ut mer än 95g cO2

Artikeln beskriver även att deras T4 har maximalt vridmoment redan vid 1600rpm, är ju som en diesel

 

Tur att Smögen knappast klassas som storstad då

 

@220volt åkte till Volvo och fyllde på styrservon (servicegaranti) och jag nämnde att det kan vara läckage men han kunde inte se något på slangarna i alla fall

 

Okej [emoji106] Kan ju vara någon annanstans det läcker också, men så länge du inte behöver fylla på allt för ofta så är det nog lugnt.

 

Har aldrig behövt fylla på under de två åren jag haft bilen så det är nog skapligt lugnt

 

Vilken lamptyp, D1S, D2S osv?

Ska se om jag kan komma ihåg vart jag köpte sist.. Det var iaf äkta Osram för typ halva priset. Det vimlar ju tyvärr av piratkopior av Xenon