Motortråden - allt om bilar

Ja den kan nog vara riktigt trevlig.
Vad får man ge för en sådan?

 

Tror deras gick på strax över 360k.

 

Jo man har ju faktiskt sett det tidigare att dom legat efter teknikmässigt men nu känns det som dom är ikapp.

Ja inte bara billigare det är en trevligare bil som helhet.
Första generationen Octavia RS är en rolig och busig bil speciellt efter jag hade inne den på optimering men den är inte vidare komfortabel.
Mycket bra utrymmen för lastning dock.

 

Är ju riktigt prisvärt för en sådan typ av bil, om man ska ha en likande hos Audi eller VW så får man väll nästan ge det dubbla!

 

Ska beställa vinterskor då mina var lite slitna, brukar alltid köpa billiga begagnade annars så är väldigt Lost.

Söker, bra grepp, låg bränsleförbrukning och lågt rullmotstånd.

Iom att det är mer is än snö numer vad ska man välja?

Med de i åtanke, dubb eller ej ?

 

Om det är mer is än snö så definitivt dubb.

 

Den kombon är svår att hitta. Mer friktion ger högre bränsleförbrukning exempelvis. Men vilken budget har du? Å dimension, vart kör du?

 

Tja vill inte ha Kina däck men de får ju vara vettigt pris också, de är ju inte länge dom sitter på...

205 55 16

 

Finns lite att välja på tack vare dimensionerna.

Två populära dubbdäck, premium.

https://www.bythjul.com/dack/nokian/nokian_hakkapeliitta8/205-55r16/60085

https://www.bythjul.com/dack/goodyear/goodyear_ultragripicearctic/205-55r16/49478

Populärt "budget däck"

https://www.bythjul.com/dack/hankook/hankook_ipikersplusw419d/205-55r16/93077

Populära dubbfria

https://www.bythjul.com/dack/nokian/nokian_hakkapeliittar2/205-55r16/60147

https://www.bythjul.com/dack/goodyear/goodyear_ultragripice2/205-55r16/135672

 

Ska kika på dom, tack !

 

Om min förbrukning ökar med 10% med mina dubbdäck så kostar det mig ca 600kr under perioden jag har dubbdäcken på. Det kan jag leva med.

 

Om du pendlar, kör många mil per/säsong och allt från city till skogsvägar så gäller dubb eller helt enkelt om du kör på vägar där det alltid vanligt med mer is än snö. Dubb säger jag men många andra.

Dubbfria funkar på välsandade, saltade vägar(inne i city). Dubbfria har två fördelar, tysta som fasen och miljövänligare.
Nackdelar är oftast dyrt i längden på fordon som går många mil per säsong, efter halva mönstret borta måste man byta alltså tidigare än om man skulle ha haft dubbdäck. Fler nackdelar för övriga trafikanter är att man polerar vägytan, packadsnö, is, så det blir snorhalt! Dubb river upp än att polera ytan.

Jag har alltid kört på dubb men i år testar jag friktionsdäck på min bmw, mest för jag fick nya hakkapeliitta R2 på den så spar pengar genom å köra slut på dom först.

 

Ja, och ibland så sitter inte ens det kvar! Vår hyrbil vi körde 15 mil med, emblemet flög av I farten och kostade oss 900 spänn!

Nya golf med 900 mil på mätaren...

 

Hahaha stabilt [emoji23]

 

German engineering!

 

Beställde Nokian Hakkapeliitta 8

Tack för förslagen

 

Ingen aning, hade den bara över natten

 

Min nya bil

 

Tror den sitter "clipsad". Väldigt dyr pga materialet i den (för att radarn ska fungera) så det är kanske inte så långsökt att tro på stöld.