Motortråden - allt om bilar

Din är ju bara barnet! Den kärran jag byter ifrån är en Peugeot 307, -06 som rullat nu över 24k. Ska försöka sälja den nu. Har funkat rätt skapligt under åren men jag är trött på alla små skavanker och vill ha nåt lite mer bekvämt ägande nu i ett par år.

 

Haha. Nu fick du mig att må lite bättre över det.

Kan förstå det då. Har också funderat på att byta till nyare, men ekonomin tillåter icke det just nu.

Jag är dock helt hooked på SAAB. Är sugen som fan på en 9-3 Aero 2006 eller nyare. Jävligt fin bil.

 

Har en Aero som gått 16900 mil som du kan få köpa om du vill. Dock en sportsedan och en -05:a.

 

Saab är stabil skit. Jag har flera arbetskollegor som älskar sina Saabar. En har till och med toktrimmat och chippat å gjort allt han kan i sin makt för den ska flytta sig som en skållad bäver så fort han lägger en fjäder på gaspedalen. Jag har aldrig själv haft något intresse för högprestanda utan är mer gubbig av mig och gillar när de rullar framåt som ett strykjärn och är bekvämt och skönt.

Jag lånade en Hyundai i40 Premium Blue i helgen. Den va riktigt skön faktiskt. Kanske inte BMW M5-skön men helt okej ändå. Rätt kul med de nyckelfria systemet där man inte behöver sträcka sig efter någon bil nyckel någonsin. Det räcker den är någonstans på dig. Du kan alltid låsa upp och låsa bilen genom att bara trycka på en liten knapp på dörrhandtaget. Inget som jag skulle vilja beta 40.000kr extra för men ändå en skön touch så att säga.

 

Tack men nej tack. För mycket mil, vill ha kombi och för lite pengar på mina konton just nu ändå.

Hehe. Dom senare 9-3orna har ju V6a med turbo på 280hk. Med lite chiptrim osv får man ju lätt ut 300hk+

Förstår din kollega. Är mycket roligare att köra när det händer något när man gasar till. Man blir dock fort van. Precis som med datorskärmstorleken...har 250hk i min och det känns slött nu efter man haft den ett tag.

Helvete kostar det 40lax extra för att få det där med nyckeln? Men Hyundai gör stabila bilar. Morsan och styvfarsan har varsin i10. Helt okej bilar trots sitt pris.

 

Jag kollade upp de på Hyundais hemsida. Jag hade fel. Jag fick för mig bara Premium hade nyckelfritt men tydligen har även business det. Så de blir inte så tokdyrt om du vill ha nyckelfritt.

http://www.hyundai.se/showroom/show/i40-kombi

Alla varianter har det förutom select modellen som är basic. De skiljer 30.000kr mellan select som inte har nyckelfritt och business. Så jag hade fel på 10.000kr

Fast ska man köpa en i40 ska man nog sikta in sig på att köpa en Business eller Premium imo. De är lite reor på vissa återförsäljare runt om i landet också.

Alla i40 har iaf farthållare, på i30 så har inte select modellen ens farthållare eller blåtand eller nåt sånt. Riktigt tråkig i basutförande.

 

Våran bil fick vi i mitten/slutet på januari, vet dock inte om det är 13elr14, nu har den gått ca 500mil


Sent from my iPad air using Tapatalk Pro

 

E saabklubben här eller?

1999 Saab 9-5 SE 3.0 V6T.

Älskar den här bilen. Bekväm, tillräckligt med kraft (dock ska den få steg 2 i framtiden) och den lastar hur mycket som helst. Inte många V6or kvar faktiskt, speciellt inte midnattsblåa.

Planerar dock köpa Nevs-Saab när ekonomin går ihop dock. Då ska denna rivas ner och totalrenoveras.

 

Hur länge har du haft den? Har den krånglat mycket? Alla jag pratat med som ägt en sådan har haft några enorma problem tydligen... otur kanske?

Väntar fortfarande på att se vad NEVS kommer med för Elbil, att bygga en "ny" bil på en så pass gammal motorplattform som de har gjort verkar bara som att de vill gå i konkurs igen :S

 

Har haft min sen oktober och har haft noll problem med den hittills. En kollega kör en några månader äldre bil med 32k på mätaren. Inge speciella problem där heller. Han har haft den sen ny. Så länge man servar de rätt, så håller de. Men den blir väldigt grining om den inte servas.

Många klagar på sexan. Men jämför man tidiga modeller är den hundra gånger bättre än fyran. Även om trimmöjligheterna är obefintliga.

Det jag gillar med den är att du kraft över hela registret. Spelar ingen roll vilket varvtal du är på, kicken finns där om du behöver den.

 

Kom precis på att jag förväxlade den med den stora 3.0L dieseln my bad

 

Samma sak gäller där. Servar man den rätt så är det en helt okej motor. Inte saabs bästa, men acceptabel. Dieseln är ännu grinigare om den inte servas rätt.

Ta bara Chrysler Sebrings sexa, folk i USA säger att det är det absolut värsta skräpet som någonsin gjorts. Men i Sverige fungerar de perfekt. Varför? För att svenskar servar sina bilar nästan fanatiskt. En dum konstruktion utan tvekan, men det är ingen dålig motor.

 

När är ni villiga att snacka högst miltal då? 41.5k mil, går som om den vore ny.

 

Har något över 20k på min, hehe. ^^

 

Ca. 20.200 mil på min...

Skickat från min Sony Z1 via Tapatalk

 

Jag sneglar på elbilar.
När Leaf kom så tyckte jag att den var otroligt ful, men den har "växt på mig" och nu tycker jag att det inte är så farlig. Ganska vettigt prissatt också. Men så har vi även Ford Focus.

Så bläddrar man elbilar och ser Tesla efter Tesla, satan vad snygga.

 

Jag kan nog tävla i antal mil per år! Inte i min nuvarande bil men när jag jobbade med ett eget företag i en koncern var vi två säljare/ägare/ansvariga för hela Sverige. Jag körde under Karlstad/Gävle och min kompis/partner/kumpan körde norr.

Då låg vi på hela SJUKA mil per månad. I snitt är svårt att säga men uppskattningsvis mellan 8000 och 10.000 mil per år. Tjänstemil alltså.

På Eniro slog jag värsta månad en gång. 1083 mil. På ~20 arbetsdagar. Då hade jag möten också

Bilen jag har nu har gått 256 mil.

 

Tesla är en grymt cool bil.

Har du ekonomi till det tycker jag absolut du ska skaffa en sådan.

Snäll mot miljön, snygg, snabb och jävligt annorlunda.

 

Har man möjlighet att ta den genom jobbet kostar den ungefär som en Audi. Helt sjukt. Förmånsvärdet sjunker bra mycket när det drivs på el.

En kompis till mig på Alten berättade att en av hans arbetskamrater kollade på det. Han hade en A5:a nu tror jag. Teslan var billigare per månad

 

Åh fan. Ja då är det ju inte ens något att fundera över.

Frågan är dock hur lång leveranstid det är på Teslan. Gissar på hyfsat lång...



Sexxy moterfööcker.