Fråga: Acceptabel batteritemp vid Qi-laddning eller snabbladdning?

Kolla fig. 5 här: http://www.nature.com/articles/srep12967



Av grafen kan man utläsa att det vid 35C tappar ~6,57% efter 250 cykler medan det vid 55C tappar 13,25% efter samma antal.



Vid 45C och 55C sticker det verkligen iväg. Skillnaden är mindre mellan 25-35C. Ligger du runt 25-40C behöver du nog inte oroa dig då påverkan är mindre.


Tillverkare specificerar i regel moderna li-jon-batterier till 1000 laddcykler. En laddcykel är en uppladdning från 0%->100%. Det var tråkigt att man i rapporten inte gått längre och testat 500 cykler. Av grafen att döma accelererar tappet i högre utsträckning för det varmare batteriet än det svalare.

Om vi bara antar att tappet är linjärt ser det ut så här efter 1000 laddcykler:
55C: 52,9%
45C: 34,96%
35C: 26,28%
25C: 16,28%


Fotnot: Värt att ha i åtanke är kanske att man inte tar hänsyn till batteriets ålder och att det handlar om laddning under en konstant "förhöjd arbetstemperatur". Det är nya batterier som laddats ur/upp under en kortare tidsrymd. Även åldern inverkar på batteriets livslängd.

 

Enligt "Battery university" är både delvis urladdning och delvis uppladdning bättre än att helt tömma / helt ladda upp batteriet för varje gång.

Sony har sedan Xperia X låtit användaren välja om batteriet skall laddas till full kapacitet eller om det skall laddas till något lägre kapacitet. De minimerar också tiden batteriet är laddat till maxkapaciteten genom att avläsa laddmönstret, så om du i regel laddar telefonen över natten och tar med den 07:00 justeras laddningen så att telefonen når 100% kring 07:00. Det är rätt smart och egentligen borde väl alla tillverkare erbjuda samma funtionalitet (valfritt, förstås).

 

Ja, av allt att döma bör det leda till att du tappar lite mindre i kapacitet med tiden än om du kört 0->100% för varje uppladdning.